ESG 概览

我们每年都会发布一份环境、社会和公司治理报告，在这份报告中，我们努力找出公司可以利用的杠杆，以便继续将环境敏感性、社会责任和良好治理转化为具体行动。为此，我们定期寻求核心利益相关者（包括客户、员工、投资者、金融家、供应商和行业机构）的帮助，以衡量 ESG 各个不同方面的重要性，并指导我们制定解决这些问题的战略路线图。为了帮助推动这一进程，并确保环境、社会和公司治理日益融入我们的企业文化和经营方式，我们在董事会层面设立了一个专门的环境、社会和公司治理委员会。

集装箱航运业将商品生产者和消费者联系在一起，从而促进了经济增长。集装箱航运业是全球供应链的重要组成部分，因此也是联合国可持续发展目标的贡献者，特别是与减贫、经济增长和基础设施相关的目标。

海运也是一种低碳运输方式，尤其是与使用其他普通货运方式在同等距离内运输同等数量货物的相关排放相比：海运比空运低约 50 倍，比公路运输低约 4 倍，比铁路运输低约 3 倍。据估计，全球有 80% 的贸易是通过海运进行的。

然而，这并不是低估了我们未来需要应对的挑战的严重性，可以说其中最关键的挑战是在应对气候变化的全球努力中发挥作用，并为我们的孩子创造一个可持续发展的环境。

减少全球供应链的碳足迹越来越重要，也越来越受到重视。相关的监管环境正在快速演变，商业压力、报告和披露要求以及我们的股东、金融家和更广泛的利益相关者的优先事项也是如此。更多详情，请参阅我们的 ESG 报告。

我们的船队以中型和小型集装箱船为主，运力主要集中在后巴拿马型（宽梁）船舶上。后巴拿马型集装箱船具有较高的运营灵活性，同时每个货位的成本和温室气体（GHG）排放量相对较低：使我们的商业利益与减少排放足迹相一致。我们的环境战略和商业战略是一致的，即对船舶的碳足迹采取全生命周期的方法：考虑建造和回收船舶以及运营船舶的影响。我们认为，在下一代可持续燃料和推进技术成熟、商业化并具有经济可行性之前，延长现有船舶的经济寿命并优化其运营，是既环保又经济的明智之举。

我们是 "实现零碳排放联盟 "的成员，是 "航运业去碳化行动呼吁 "的签署方，并致力于到 2050 年实现碳净零排放。

这是一个复杂的时代，我们必须共同面对的挑战以及 ESG 本身的性质将继续演变。我们致力于不断改进，确保全球船舶租赁公司长期创造可持续的价值。